甘肃变速箱维修谈离合器的诊断测试

  离合器诊断测试

  如果您在这四个步骤中没有听到任何噪音，那么您的问题可能不是离合器。如果您在怠速时听到噪音并且在按下离合器时它会消失，则叉子和枢轴球之间的接触点可能会出现问题。

启动汽车，设置停车制动器，并将汽车置于空档。

  在你的汽车空转的情况下，在不推动离合器的情况下聆听咆哮声。如果你听到了什么，那很可能是变速箱的问题。当汽车仍处于空档时，开始推动离合器并听取噪音。如果在按下时听到唧唧喳喳的噪音，很可能是离合器释放或抛出轴承。

  将离合器一直推到地板上。如果您听到尖叫声，可能是导向轴承或衬套。

  离合器的类型包括：带磁力离合器的汽车空调压缩机、带磁力离合器的汽车空调压缩机、您的车和车库中还有许多其他类型的离合器。

  一种自动变速器包含几个离合器。这些离合器接合和脱离各组行星齿轮。每个离合器使用加压液压流体运动。当压力下降时，弹簧会使离合器松开。均匀间隔的脊，称为花键，在离合器的内部和外部排成一行，以锁定齿轮和离合器壳体。您可以在自动变速器如何工作中阅读有关这些离合器的更多信息。

  空调压缩机在汽车具有电磁离合器。这使得压缩机即使在发动机运转时也能关闭。当电流流过离合器中的电磁线圈时，离合器接合。一旦电流停止，例如当您关闭空调时，离合器就会脱离。

  大多数配备发动机驱动冷却风扇的汽车都有一个恒温控制的粘性离合器 - 液体的温度实际上驱动了离合器。该离合器位于风扇的轮毂处，在通过散热器的气流中。这种类型的离合器很像有时在全轮驱动汽车中发现的粘性联轴器。离合器中的液体随着加热而变厚，导致风扇旋转得更快以赶上发动机旋转。当汽车处于冷态时，离合器中的流体保持冷却，风扇缓慢旋转，使发动机迅速升温至其正常工作温度。